А есть "серые" дилеры КИА?

[Yaroslav]

Я серьёзно про гарантию, бывают просто разные инженеры по гарантии и нужно знать что Вам обязаны предоставить...
У Вас сложности с гарантийным обслуживанием КИА?

А шо, у нас ТАКОЕ(гарантия) есть?
Нет конечно, проблем - нет, на гарантию(как и на официальный сервис) я положил после 10тык.,(после того, как мне невзначай воздухан забыли поставить), так-что проблем не имею, мне мои нервы дороже,(и деньги, кстате, тоже).

[Alex F]

Я серьёзно про гарантию, бывают просто разные инженеры по гарантии и нужно знать что Вам обязаны предоставить...
У Вас сложности с гарантийным обслуживанием КИА?

А если возникнут можно обращаться за?

[Martin]

я так понял, можно обращаться за печаткой в сервисную книгу о прохождении ТО.

[kak2z]

Собственно сабж) Читал что он может выйти дешевле)

[Водник]

kak2z
Он и выйдет дешевле
Только комплектация будет немного другая
И двигатель только бензиновый, скорее всего

[alex-manager]

Ну можно и дизельный у серого дилера найти, только ён дюже бистро задохнётся и склеит катки от нашей солярки...

[N.N.]

Ну можно и дизельный у серого дилера найти, только ён дюже бистро задохнётся и склеит катки от нашей солярки...

Ой! Лёха, зря так говоришь, сейчас начнётся!

[alex-manager]

Ну можно и дизельный у серого дилера найти, только ён дюже бистро задохнётся и склеит катки от нашей солярки...

Ой! Лёха, зря так говоришь, сейчас начнётся!

пока не начнётся, выходные ведь...я думаю с понедельника лёд тронется... а я к этому готов, имеются весомые аргументы на вышеописанное...

[N.N.]

ДА! Ни одного дизелиста! Или, действительно, выходные, или они в эту тему не заходят.

[via]

Являюсь владельцем киа соренто 2.2 дизель не официал. Вступать в тупую поемику не вижу смысла. Но если товарищь приведет аргументы почему он должен так сказать сдохнуть , то я его с удовольствием выслушаю. А если бла блабла официал лучше, то ф топку. Как извините дизель заточеный под евро 2 гипнется быстрее от нашей соляры, чем дизель под евро4?

[via]

Ну можно и дизельный у серого дилера найти, только ён дюже бистро задохнётся и склеит катки от нашей солярки...

Ой! Лёха, зря так говоришь, сейчас начнётся!

пока не начнётся, выходные ведь...я думаю с понедельника лёд тронется... а я к этому готов, имеются весомые аргументы на вышеописанное...

Смысла спорить нет. Какие могут быть аргументы, ты на дизеле ездил? Какой у тебя пробег на бензинке? У меня пробег на дизеле 150тыс. на нашей соляре, в основном ТНК и с топливной и двигателем ничего не делал, менял только расходники. Чек ни разу не загорался, за 4.5года зимой всегда заводилась с первого раза, еще родной акум стоит.

Вот фотка нашей соляры ТНКевро4 слитой с топливника, как ты говориш "задохнется и слеит катки", так чета не клеит катки.

Единственный минус на сегодняшний день только цена машины, когда я брал разница между бензинкой и дизелем была 5000грн, как раз стоимость ГБОIV на то время.
Меньше 21тыс дизеля нет. Разве что у серых дилеров Акцент на автомате дизель в старом кузове за 18800$.

[N.N.]

... Разве что у серых дилеров Акцент на автомате дизель в старом кузове за 18800$.

Это где такие цены на Акцент? Считаю самым удачным годом для покупки дизеля, был 2009 год. Тогда Cerato 1.6, 2.0 и 1.6 crdi стоили одинаково!

[glade_k]

Тут http://auto.ria.ua/auto_hyundai_accent__6156780.html
новый сделан в турции 18900$

[Martin]

Вступать в тупую поемику не вижу смысла.

Тут спору нет никакого, это у нас приколы такие, ты просто еще не въехал...

ЗЫ: У тебя серый 2,2 под Евро 2? Доказательства есть? Ссылки доки? В эмираты такое делают? В чем отличие от евро 4?

[N.N.]

Тут http://auto.ria.ua/auto_hyundai_accent__6156780.html
новый сделан в турции 18900$

Офигеть! Это потому что растаможивание нужно?