Месяц назад появился непонятный шум и вибрация под капотом при включении Drive или Rear. В особенности усиливается на холодном двигателе.
При замене масла на днях был обнаружен болт М6 длинной 53мм, лежащий на защите двигателя.
Также на защите отсутствует одна закладная гайка и болт в ней, но там используются другие болты (большего диаметра и короткие) в отличии от найденного на защите.
Есть ли к-л соображения насчёт болта М6 и его связи с вибрацией и шумом?
Спасибо за советы.